…engines pumping…

Huvitavaid asju selgub — kui BMW Sauber hakkas oma KERS lahenduse puhul elektrilöökide hirmus kummikindaid kandma, siis Williamsi süsteemiga pole sarnaseid probleeme karta. Akude asemel talletatakse taaskasutatav pidurdusenergia hoorattasse:

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.